平日里的观塘线列车往返调景岭和黄埔。轨道内，列车灯光倏忽而过；月台上，路人行色匆匆；车厢里，乘客们沉浸一隅，或坐着静思，或低头滑着手机，随时能感受到香港这座城市的快节奏脉动。
香港铁路交通迷叶同学从小就钟爱搭乘地铁，他对香港的地铁路线和列车型号了如指掌。听到国产新列车上线，他第一时间前去体验，觉得各方面性能以及搭乘体验感都比旧车提升。
行驶中的国产新列车Q-Train（资料照片，2022年摄）。新华社发（受访者供图）
香港铁路有限公司（港铁公司）采购的列车种类颇多，来自不同国家和地区的制造商，相应地会用字母代号为它们命名，也就是香港市民口中常提到的M-Train（由英国都城嘉慕制造）、Q-Train（由中国中车青岛四方机车车辆制造）、C-Train（由中国北车长春轨道客车制造）等。
港铁公司中国内地业务总监黄琨暐熟稔港铁的海内外运营事务，提起港铁和Q-Train的渊源更是如数家珍。
兼具安全可靠的列车性能和人性化的搭乘体验，是港铁公司在决定采购新一批列车时着重考量的因素。与中车四方携手共赢，不仅是对中车四方生产制造实力的肯定，更是对内地交通轨道事业的发展充满信心。
有时甚至会兴奋地跟着站点广播提示声一起模仿广东话、普通话、英语报站。车顶投射出明亮柔和的圆形灯光，环形把手及扶手立柱……这些都显得新上线的国产列车Q-Train看起来与众不同。新华社记者 李钢 摄她表示，如电子显示屏上的动态线路提示、车厢关键部位的贴纸提醒等。新车许多细节很人性化，小朋友很喜欢搭乘新列车，
黄女士带着9岁的儿子在观塘线月台候车。有乘客已经留意到车厢内发生的变化：地面及座椅的紫色主调，她觉得，港铁公司中国内地业务总监黄琨暐接受采访（2022年12月21日摄）。
而今，中车青岛四方列车Q-Train自2022年11月27日首航上线之后，将逐步取而代之，开启香港铁路交通列车的新一轮更迭。
同时，与乘客之间搭建起沟通桥梁，是港铁公司不断提升服务质量的重要一环。Q-Train的设计也采纳了不少乘客建议
1979年开始投入服务的市区线第一代M-Train行运至今已有四十余载，超负荷的使用年限意味着它们濒临退役。
香港市民甘女士每天都要搭观塘线至九龙湾上班，“我第一次坐的时候还以为上错了车，后来才知道是新的国产列车Q-Train已经在观塘线运营了。”她说，旧列车有时会出现故障，换了新列车将为出行提供便捷。
“港铁公司在2015年与中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车四方）达成合约，投入60亿港元采购93列新列车，这也是我们公司历年来在列车方面最大的投资！”黄琨暐表示，此次大规模列车采购经过了面向海内外的招标过程，很多国家和地区的公司投标，最后层层筛选决定和中车四方合作。